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HOT ! HONDA CBR600RR PC40 カーボン マフラー エンドキャップ HONDA CBR600RR PC40 カーボン マフラー エンドキャップ - メルカリ

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HONDA CBR600RR PC40 カーボン マフラー エンドキャップ HONDA CBR600RR PC40 カーボン マフラー エンドキャップ - メルカリの詳細情報

HONDA CBR600RR PC40 カーボン マフラー エンドキャップ - メルカリ。HONDA CBR600RR PC40 カーボン マフラー エンドキャップ - メルカリ。Webike | TST ティーエスティー カーボンマフラーキャップ CBR600RR。【TST カーボンマフラーキャップ】車種: HONDA CBR600RR PC40   2013~2024年式(現行)商品:マフラーキャップ  (リアルカーボン)   取付ボルト2本定価:13,200円  (税込み / 送料別)・TST Industrise社の商品は、 アメリカのバイク雑誌にも 多く取り上げられ、 メーカー専属デザイナーが オリジナルで全て自社設計。・純正マフラーに適合する、    CBR600RR (13-24) 専用の カーボンチップです。 ・先端に装着している純正の パネルと交換するだけの簡単 取付となり、純正マフラーを 更にスタイリッシュにカスタ ムすることが出来、社外マフ ラーとは一味違う仕上がり。 ・材質はリアルカーボンとなり、 表面はUVコーティングされて いるため変色がしにくい加工。 ・パネルの下部にはメーカーロゴ もはいっております。 *ノーマルマフラーのまま、 雰囲気を変えてみたい人に まさにぴったりのカーボン マフラーキャップです。*ノーマルのエンドキャップの チープなプラスチック感と イマイチもっさりとしたデザ インから、取付後にはリアル カーボンの高級感あふれる 印象で、スタイリッシュな 雰囲気へと変貌します。*本物のカーボンで、ツヤのある 美しい仕上がりです。*取付方法は、ノーマルマフラー のエンドキャップとその内側の インナーのカバーを取り外し      て付属のボルト2本で締め付けて 終わりの簡単取付です。*私はCBR600RR 2013年式に 取り付けていました。*取付後に約2000キロを走行。*取付当時の車両はインナー ガレージでの保管。*表面および内部に、割れや 大きな目立つ傷はありません。*但し、キャップ内側(取付後は 見えない)は熱対策のための断 熱テープで仕上げてあります。*一応、個人保管の中古品なので、 3Nでお願いします。#CBR600RR#PC40#TST#マフラー#カーボン。03-04 CBR600RR用 PC37 カーボンマフラー スリップオン サイレンサー。Harley-Davidson Sportster タンク。汎用スポーツスターガソリンタンク スポタン。ドラックスター400ターンアウトマフラー。スポーツスター883R タンク コック キャップ付き。FTR223 左出しマフラー。廃番品 サンスター 用 ワークスエキスパンドディスクローター。アンさま専用【中古品】スズキハヤブサ EJ11A ブラックカウルフェンダーセット。モンキー125 タケガワ★タコメーター。NEOFACTORYレプリカ スポーツスター48ガスタンク 04-06y XL。蓋付 サーボキャンセラー  RnineT ESE-BM1同等。ツ*ー様 YAMAHA xjr400 ワンオフショート菅 スリップオン 耐熱ブラ。シグナスX3型M-DESIGN製 レーシングマスク+スクリーン。CBX400F カーボンチェーンカバー。ヨシムラ|サイドカバー 右側|モンキー125(22-)|パール カデット グレー
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  • Webike | TST ティーエスティー カーボンマフラーキャップ CBR600RR
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